ミドルウェアが航空旅行管理を変える方法 

航空業界は常にテクノロジーに精通した業界であるが、その同類である旅行管理業界も今やその流れに追いつこうとしている。人員、事務処理、複数のアプリなど、生産コストの削減を目指す旅行会社に、統合・同期技術が浸透しつつある。パラダイムは急速に変化している。旅行会社は、異種のソフトウェアからなる複雑なシステムを代替し、できるだけ早く投資回収を開始する1-2高度なソリューションへの投資を望んでいる。Technavioの最新レポートによると、世界の旅行テクノロジー市場規模は2019-2023年に64億米ドル成長する。.

Connecting Softwareは、最近この分野の専門家をチームに迎え入れたことから、トラベルテックとの協力関係について詳しく見ていきます。当社のセールスディレクター兼事業開発担当のEduardo Coreixoは、これまでいくつかの航空旅行管理技術会社に勤務し、この分野で経験を積んできました。

今回、Eduardo Coreixo氏は、この分野の双方から得た知見をもとに、最も大きなデジタル変革を経験している航空旅行管理分野を分析しました。彼の意見では、今後数年間は、さまざまなシステムがスムーズに通信できるようにするミドルウェアにすべてがかかっているとのことです。そしてもちろん、革新的な統合・同期化ソリューションを提供するConnecting SoftwareのようなIT企業も重要です。

彼は、統合ソフトウェアが最大の違いをもたらす5つの主要分野を挙げています。

フライトアグリゲーターを通さず、旅行会社と航空会社を直接結ぶ

旅行会社が航空会社からフライトデータを受け取る方法については、大きなトレンドの一つです。従来、旅行会社はフライトアグリゲーターやGDS（Global Distribution System）と呼ばれる代理店と航空会社の間のレイヤーから情報を操作していました。

現在、航空会社の規制機関であるIATAの新しいプログラム「New Distribution Capability（NDCプログラム）」により、中間マージンがなくなりました。

データフローを一段階削減することで、旅行代理店はGDSに取引コストを支払う必要がなくなるため、より大きな利益率を確保することができる。また、NDCチャネルから独占的な料金を受け取ることができ、より多様なフライトや付帯サービス（超過手荷物、レッグルーム、Wi-Fiなど）を利用することができる。.

もちろん、まだすべての企業がNDC規格をワークフローに導入しているわけではありませんが、多くの企業が導入を進めています。航空会社のワークフローを効率化するためには、まさにこの分野でミドルウェアが大きな役割を果たすことになるだろう。

B2B顧客と旅行代理店のプラットフォームをつなぐ

旅行代理店にとって最も有利な市場であるビジネス旅行も、急速な変化を遂げている分野である。この進歩は、旅行会社のB2B顧客専用のカスタムフライト検索プラットフォーム（通常の顧客向けの一般的なフライト検索プラットフォームではなく、特別に専用化されたもの）の構築に関係している。.

現在、企業が従業員のフライトを予約する必要がある場合、旅行代理店が提供するプラットフォームにアクセスし、通常はフライトの特別割引を受けることができます。企業側は、必要な財務書類やサービスに裏打ちされたフライトオプションやその他のデータを画面上で確認でき、旅行代理店側は、メールでのやり取りではなく実際の業務に集中することができ、双方にとって非常にスムーズなプロセスとなっています。

これは、Connecting Softwareのような企業によるシステムインテグレーションがあってこそです。以前はGDSが自給自足していましたが、今はミドルウェアを適用することでより節約できるようになりました。

旅行アプリをCRM、ERPシステムに接続

旅行会社向けのフロントエンド・ソリューションは数多くあるが、バックエンドにはある空白が見られる。多くの旅行会社に欠けているのは、旅行アプリとCRMやERPとの統合だ。巨大なエコシステムには、ダウンタイムを防ぐだけでなく、企業側に多くの費用と時間をかけないソリューションが必要だ。.

このような場合には、統合プラットフォームを利用するとよいでしょう。カスタム開発では、プログラミングとテストに数ヶ月を要しますが、Connect Bridgeのようなプラットフォームを利用すれば、コードを最大90%まで削減することができます。また、Connecting Softwareはビジネスアプリケーションとの連携が多いため、このプラットフォームにはSalesforce、Dynamics 365、SugarCRM、さまざまなERPシステム用のコネクタがあらかじめ組み込まれており、統合を比較的迅速かつ容易に行うことができます。

ブレジャー - ビジネスとレジャーをつなぐ

企業が社員を会議にタイトなスケジュールで送り込み、寄り道や接待を許さない時代は終わった。今では、社員がレクリエーションのために会議場に1～2日余分に滞在したり、配偶者を旅行に招待したりしても気にしない。このような “余分な ”旅程は従業員の予算で組まれることがほとんどだが、この複雑な旅程を解決するのはやはり旅行会社だ。.

ブレジャートラベルは、「ビジネス」と「レジャー」の組み合わせである。この用語が旅行会社の語彙に定着した後、専用のソフトウェア開発が形成中の現実にマッチするようになった。.

以前は、このような複雑な予約を旅行代理店が手作業で行う必要がありました。しかし、ミドルウェアの登場により、予約システムを1つに統合し、航空券の管理をより自動化することができるようになりました。

より少ない量でより多くのものを作る

航空会社が機内での旅行者のセキュリティを扱うように、旅行会社も個人情報、クレジットカード、GDPRコンプライアンスなどを扱うため、顧客のデータセキュリティに気を配る。このような大量の機密情報を扱うには、通常、請求書発行、プロファイル管理、CRM、ERPなど、複数の種類のソフトウェアが必要になる。B2B顧客用、B2C顧客用など、バックオフィスが分かれていればなおさらだ。このような状況では、分散しているソフトウェアを接続することは非常に理にかなっており、無駄のない管理、時間の節約、文書コラボレーション、そしてセキュリティの強化が可能になる。.

その上、そのような企業のマネージャーは、複数のメールボックスを使って仕事をすることが多い。そのため、毎回アカウントのログインとログアウトを行い、予定が重ならないようにする必要がある。統合ソフトウェアは、複数のOutlookアカウントを同期することで、カレンダー、電子メール、タスク、連絡先が互いに利用可能になり、ビジネスプロセスがよりスムーズでシンプルになることで、この問題をすでに解決しています。.

テークアウト

国際的な観光や旅行はここ数年で増加しており、この傾向は今後も続くでしょう。しかし同時に、エンドユーザー向けの旅行アプリの普及により、旅行会社は消滅の危機にさらされています。それを防ぐ唯一の方法は、費用対効果の高いワークフローを実現するテクノロジーを導入し、顧客と航空会社の両方に、最速で経済的かつ乗客本位の方法でイノベーションを提供することです。

旅行会社はデジタルトランスフォーメーションを歓迎しており、統合や同期のソリューションを求めているため、ミドルウェアを製造している企業にとってはホットな時期となっています。Connecting Softwareは、旅行業界の大手企業2社から共同プロジェクトの可能性を示唆されており、この旅に乗り出すことを楽しみにしています。

背景

Eduardo Coreixo、Connecting Softwareのセールスディレクター兼ビジネスディベロップメント。以前は、トラベルテック企業であるAtriis社およびTTS - Travel Technology & Solutions社のセールス・ディレクター兼ビジネス・ディベロップメント・マネージャーを務めていました。彼自身の言葉を借りれば、トラベルテックにはアイデア、アプリケーション、キャリアの機会が尽きることはありませんが、統合・同期化ソフトウェア会社への参加を決めたのは、ソフトウェアが重要なビジネスプロセスを解決する自動車、製造、公共部門、サービスなど、より多くの分野で自分自身を試してみたいという挑戦心からでした。