Como o middleware está a mudar a gestão das viagens aéreas

Embora a aviação tenha sido sempre uma indústria com conhecimentos tecnológicos, a sua prima - a gestão de viagens - está agora a acompanhar a tendência. A tecnologia de integração e sincronização está a invadir as agências de viagens à medida que estas procuram reduzir os custos de produção: com pessoal, papelada e múltiplas aplicações. O paradigma está a mudar rapidamente: as empresas de viagens estão dispostas a investir em 1-2 soluções avançadas que substituirão um sistema complexo de software díspar e começarão a receber um retorno do investimento o mais rapidamente possível. De acordo com o mais recente relatório da Technavio, a dimensão do mercado global das tecnologias de viagem crescerá 6,4 mil milhões de dólares durante o período de 2019-2023.

O Connecting Software vai analisar mais de perto a cooperação com a tecnologia de viagens, uma vez que a nossa equipa foi recentemente reforçada por um especialista nesta área. Eduardo Coreixo, nosso Diretor de Vendas e Desenvolvimento de Negócios, trabalhou anteriormente para várias empresas de tecnologia de gestão de viagens aéreas e adquiriu experiência neste campo.

Agora, com os insights de ambos os lados do campo, Eduardo Coreixo analisou as áreas de gestão de viagens aéreas que estão experimentando a maior transformação digital. Na sua opinião, nos próximos anos tudo dependerá de middleware que ajuda vários sistemas a comunicarem de uma forma suave. E claro, empresas de TI como o Connecting Software que criam soluções inovadoras de integração e sincronização.

Ele nomeia cinco áreas principais onde o software de integração fará a maior diferença.

Conectar agentes de viagens diretamente a companhias aéreas que pulam os agregadores de vôo

Uma das maiores tendências é sobre como as companhias aéreas recebem os dados dos voos. No passado, elas operavam informações de agregadores de vôos ou Sistema de Distribuição Global (GDS), que era uma camada entre um agente e uma companhia aérea.

Agora, graças a um novo programa da IATA, o intermediário desaparece graças a um novo programa do regulador de linhas aéreas chamado New Distribution Capability ou Programa NDC.

Ao eliminar uma etapa do fluxo de dados, as agências de viagens asseguram maiores margens de lucro, uma vez que já não pagam custos de transação aos GDS, recebem também tarifas exclusivas do canal NDC e têm acesso a uma maior variedade de voos e serviços auxiliares (bagagem extra, espaço para as pernas, Wi-Fi, etc.).

É claro que nem todas as empresas introduziram ainda o padrão NDC no seu fluxo de trabalho, mas muitas estão a caminho. E esta é exatamente a área onde o middleware desempenhará um grande papel na racionalização do fluxo de trabalho das empresas de gestão de viagens aéreas.

Ligar um cliente B2B à plataforma de uma agência de viagens

Outra área de rápida transformação é a das viagens de negócios - o parque mais lucrativo para as agências de viagens. O avanço tem a ver com a criação de uma plataforma de pesquisa de voos personalizada exclusivamente para os clientes B2B de uma agência de viagens - uma plataforma especialmente dedicada, em vez de uma plataforma geral de pesquisa de voos para os clientes habituais.

Agora, se uma organização precisa reservar um voo para um funcionário, ele acessa uma plataforma fornecida pelo seu agente de viagens, geralmente com descontos exclusivos nos voos. Isto facilita imensamente o processo para ambas as partes: a empresa tem as opções de voo e outros dados no seu ecrã com o backup dos documentos e serviços financeiros necessários, e os agentes de viagens podem concentrar-se no trabalho real em vez de enviarem e-mails.

Isto só acontece devido à integração do sistema através de empresas como o Connecting Software. Anteriormente, os GDSs eram auto-suficientes, e hoje em dia aplicar middleware significa mais economia.

Conectando aplicações de viagem a sistemas CRM, ERP

Embora existam muitas soluções de front-end para agências de viagens, observa-se um certo vazio no back-end. O que falta a muitas agências de viagens é a integração das aplicações de viagens no CRM e no ERP. Um ecossistema enorme precisa de soluções que não exijam muito dinheiro e tempo da empresa, além de evitarem o tempo de inatividade.

Neste caso, uma plataforma de integração é uma boa opção. Onde o desenvolvimento personalizado levará meses de programação e testes, uma plataforma como o Connect Bridge reduzirá o código para até 90%. E como o Connecting Software funciona muito com aplicativos de negócios, a plataforma já possui conectores pré-construídos para Salesforce, Dynamics 365, SugarCRM e vários sistemas ERP, o que torna a integração relativamente rápida e fácil.

Bleisure - ligar negócios e lazer

Já lá vai o tempo em que as empresas enviavam os seus empregados para conferências com um horário apertado, sem permitir qualquer desvio ou entretenimento. Atualmente, não se importam que um empregado passe mais 1 ou 2 dias no local da conferência para se divertir ou convide o seu cônjuge para a viagem. Embora, na maioria das vezes, esse “extra” seja suportado pelo orçamento do empregado, cabe à agência de viagens resolver este itinerário complexo.

Bleisure travel é uma combinação de “negócios” e “lazer”. Depois de este termo ter entrado no vocabulário das agências de viagens, o desenvolvimento de software dedicado começou a corresponder à realidade em formação.

No passado, um agente de viagens precisava fazer uma reserva tão complexa manualmente. Agora, graças ao crescimento do middleware, os sistemas de reservas podem ser integrados em um único, tornando a gestão de viagens aéreas mais automatizada.

Fazer mais com menos

Tal como a aviação trata da segurança dos viajantes a bordo, as agências de viagens cuidam da segurança dos dados dos clientes, uma vez que trabalham com dados pessoais, cartões de crédito, conformidade com o RGPD, etc. Para lidar com esta abundância de informações sensíveis, necessitariam normalmente de vários tipos de software: para faturação, gestão de perfis, CRM, ERP, etc. Mais ainda, se tiverem back offices separados para clientes B2B, clientes B2C, etc. A ligação deste software disperso fará muito sentido nesta situação e permitirá uma gestão simples, uma poupança de tempo e a colaboração de documentos - juntamente com uma segurança reforçada.

Além disso, os gestores dessas empresas trabalham frequentemente através de várias caixas de correio. Por isso, têm sempre de entrar e sair das contas e certificar-se de que não há compromissos sobrepostos. O software de integração já resolveu este problema com a sincronização de várias contas Outlook, de modo a que os calendários, os e-mails, as tarefas e os contactos estejam disponíveis uns através dos outros, tornando o processo empresarial mais fácil e simples.

Takeaways

O turismo e as viagens internacionais têm vindo a aumentar nos últimos anos e a tendência vai continuar. No entanto, ao mesmo tempo, as agências de viagens correm o risco de extinção devido à disseminação de aplicações de viagens para o utilizador final. E a única forma de evitar que isso aconteça é utilizar tecnologia que crie um fluxo de trabalho rentável e que ofereça inovação tanto aos clientes como às companhias aéreas da forma mais rápida, económica e orientada para os passageiros.

Uma vez que as agências de viagens acolhem a transformação digital e procuram soluções de integração e sincronização, é um momento quente para as empresas produtoras de middleware. Já temos dois grandes players da área de gestão de viagens que estão potencialmente interessados em projectos conjuntos, por isso o Connecting Software está entusiasmado por embarcar nesta viagem.

Antecedentes

Eduardo Coreixo, Diretor de Vendas e Desenvolvimento de Negócios do Connecting Software. Anteriormente, Diretor de Vendas e Gerente de Desenvolvimento de Negócios da Atriis, empresa de tecnologia de viagens, e TTS - Travel Technology & Solutions. Nas suas próprias palavras, apesar da tecnologia de viagens ser uma fonte inesgotável de ideias, aplicações e oportunidades de carreira, a decisão de se juntar à empresa de software de integração e sincronização foi inspirada pelo desafio de se experimentar em mais áreas - automóvel, indústria, sector público, serviços, etc., onde o software resolve processos críticos de negócio.