Hoe middleware het beheer van vliegreizen verandert

ComputerWelt

Download PDF
Oorspronkelijk artikel

Hoewel de luchtvaart altijd al een tech-savvy industrie is geweest, is haar neefje - reismanagement - nu de trend aan het inhalen. Integratie- en synchronisatietechnologie dringt reisbureaus binnen nu ze de productiekosten willen verlagen: met personeel, papierwerk en meerdere apps. Het paradigma is snel aan het veranderen: reisbedrijven zijn bereid te investeren in 1-2 geavanceerde oplossingen die een complex systeem van ongelijksoortige software vervangen en beginnen zo snel mogelijk rendement op de investering te krijgen. Volgens het nieuwste rapport van Technavio zal de omvang van de wereldwijde markt voor reistechnologieën in de periode 2019-2023 met 6,4 miljard dollar groeien.

Connecting Software gaat de samenwerking met travel tech nader bekijken nu ons team onlangs is versterkt met een expert op dit gebied. Eduardo Coreixo, onze Sales Director en Business Development, werkte eerder voor verschillende technologiebedrijven op het gebied van air travel management en heeft op dit gebied ervaring opgedaan.

Nu, met de inzichten van beide kanten van het veld, heeft Eduardo Coreixo een analyse gemaakt van de gebieden van air travel management die de grootste digitale transformatie doormaken. Naar zijn mening zal het de komende jaren allemaal afhangen van middleware die verschillende systemen helpt om op een soepele manier met elkaar te communiceren. En natuurlijk IT-bedrijven zoals Connecting Software die innovatieve integratie- en synchronisatieoplossingen ontwikkelen.

Hij noemt vijf hoofdgebieden waar integratiesoftware het grootste verschil zal maken.

Reisagenten rechtstreeks verbinden met luchtvaartmaatschappijen, waardoor vluchtaggregators worden overgeslagen

Een van de grootste trends gaat over de manier waarop reisorganisaties vluchtgegevens van luchtvaartmaatschappijen ontvangen. In het verleden gebruikten zij informatie van vluchtaggregators of Global Distribution System (GDS), die een laag vormden tussen een agent en een luchtvaartmaatschappij.

Nu, dankzij een nieuw programma van de IATA, de regelgevende instantie voor de luchtvaart, genaamd New Distribution Capability of NDC Program, verdwijnt de tussenpersoon.

Door één stap in de gegevensstroom te schrappen, zorgen reisagenten voor grotere winstmarges omdat zij geen transactiekosten meer aan GDS betalen, bovendien exclusieve tarieven van het NDC-kanaal ontvangen en toegang krijgen tot een grotere verscheidenheid aan vluchten en aanvullende diensten (extra bagage, beenruimte, Wi-Fi, enz.).

Natuurlijk hebben nog niet alle bedrijven de NDC-standaard in hun workflow ingevoerd, maar velen zijn op weg. En dit is precies het gebied waar middleware een grote rol zal spelen bij het stroomlijnen van de workflow van luchtvaartmaatschappijen.

Een B2B-klant verbinden met het platform van een reisagent

Een ander gebied waar de transformatie snel gaat, is dat van de zakenreizen - het meest lucratieve park voor reisagenten. De vooruitgang heeft te maken met de creatie van een op maat gemaakt vluchtzoekplatform uitsluitend voor B2B-klanten van een reisagentschap - een speciaal platform in plaats van een algemeen vluchtzoekplatform voor gewone klanten.

Als een organisatie nu een vlucht moet boeken voor een werknemer, krijgen ze toegang tot een platform dat wordt aangeboden door hun reisagent, meestal met exclusieve kortingen op vluchten. Dit vergemakkelijkt het proces voor beide partijen enorm: het bedrijf heeft de vluchtopties en andere gegevens op hun scherm, ondersteund met de vereiste financiële documenten en service, en de reisagenten kunnen zich concentreren op het eigenlijke werk in plaats van op e-mailen.

Dit gebeurt alleen door systeemintegratie via bedrijven als Connecting Software. Voorheen waren de GDS'en zelfvoorzienend, en tegenwoordig betekent het toepassen van middleware meer besparingen.

Reis-apps koppelen aan CRM- en ERP-systemen

Hoewel er veel front-end oplossingen zijn voor reisbureaus, is er een zekere leegte aan de back-end. Wat veel reisagenten missen is de integratie van reisapps met CRM en ERP. Een enorm ecosysteem heeft oplossingen nodig die niet veel geld en tijd kosten aan de kant van het bedrijf, en bovendien downtime voorkomen.

In dat geval is een integratieplatform een goede optie. Waar maatwerkontwikkeling maanden van programmeren en testen zal vergen, zal een platform als Connect Bridge de code terugbrengen tot maximaal 90%. En omdat Connecting Software veel met business apps werkt, heeft het platform al voorgebouwde connectoren voor Salesforce, Dynamics 365, SugarCRM en diverse ERP-systemen, waardoor de integratie relatief snel en eenvoudig verloopt.

Bleisure - zaken en vrije tijd met elkaar verbinden

De tijd is voorbij dat bedrijven hun werknemers naar conferenties stuurden volgens een strak schema dat geen omwegen of ontspanning toeliet. Nu vinden ze het niet erg als een werknemer 1-2 dagen extra verblijft op de plaats van de conferentie voor ontspanning of hun echtgenoot uitnodigt op de reis. Hoewel dergelijke "extra's" meestal op het budget van de werknemer vallen, is het nog steeds aan het reisbureau om dit complexe reisschema op te lossen.

Bleisure travel is een combinatie van "zakenreizen" en "vrije tijd". Nadat deze term zich in de woordenschat van de reisbureaus had genesteld, is de ontwikkeling van specifieke software begonnen om aan te sluiten bij de realiteit in wording.

In het verleden moest een reisagent zo'n complexe reservatie manueel maken. Nu, dankzij de opkomst van middleware, kunnen de boekingssystemen worden geïntegreerd in één waardoor het beheer van vliegreizen meer geautomatiseerd wordt.

Meer maken met minder

Zoals de luchtvaart zich bezighoudt met de veiligheid van reizigers aan boord, zorgen reisbureaus voor de gegevensbeveiliging van klanten, aangezien ze werken met persoonlijke gegevens, kredietkaarten, GDPR-naleving, enz. Om met deze overvloed aan gevoelige informatie om te gaan, hebben ze meestal verschillende soorten software nodig: voor facturering, profielbeheer, CRM, ERP enzovoort. Nog meer, als ze aparte back offices hadden voor B2B-klanten, B2C-klanten, enz. Het verbinden van deze verspreide software zal in deze situatie veel zin hebben en zal een slank beheer, tijdsbesparing en samenwerking tussen documenten mogelijk maken - samen met een verbeterde beveiliging.

Bovendien werken managers in dergelijke bedrijven vaak via meerdere mailboxen. Dus elke keer moeten ze in- en uitloggen van accounts en ervoor zorgen dat ze geen overlappende afspraken hebben. Integratie software heeft dit probleem al opgelost met het synchroniseren van meerdere Outlook accounts zodat agenda's, emails, taken, contacten via elkaar beschikbaar zijn waardoor het bedrijfsproces soepeler en eenvoudiger verloopt.

Takeaways

Internationaal toerisme en reizen zijn de laatste jaren toegenomen en die tendens zal zich voortzetten. Tegelijkertijd worden reisbureaus bedreigd met uitsterven door de verspreiding van reisapps voor eindgebruikers. De enige manier om dit te voorkomen is het inzetten van technologie die een kosteneffectieve workflow creëert en innovatie levert aan zowel klanten als luchtvaartmaatschappijen op de snelste, goedkoopste en passagier-georiënteerde manier.

Aangezien reisbureaus digitale transformatie verwelkomen en op zoek zijn naar integratie en synchronisatie oplossingen, is het een hot time voor bedrijven die middleware produceren. We hebben al twee grote spelers uit de reismanagementsector die mogelijk geïnteresseerd zijn in gezamenlijke projecten, dus Connecting Software is enthousiast om aan deze reis te beginnen.

Achtergrond

Eduardo Coreixo, Verkoopdirecteur en Business Development voor Connecting Software. Voorheen Sales Director en Business Development Manager voor Atriis, een travel tech bedrijf, en TTS - Travel Technology & Solutions. In zijn eigen woorden: hoewel travel tech een nooit eindigende bron van ideeën, toepassingen en carrièremogelijkheden is, is de beslissing om zich aan te sluiten bij het integratie- en synchronisatiesoftwarebedrijf ingegeven door de uitdaging om zich op meer gebieden te begeven - automotive, productie, publieke sector, diensten, etc. waar de software kritieke bedrijfsprocessen oplost.